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　　一个多月前，超越30000名波音机械师在以压倒性多数投票否决了一份临时合同后，运转发动大歇工。从当时起，代价和病笃场面有增无减。

　　这场大歇工加多了波音新任首席践诺官Kelly Ortberg的压力，他在本年夏天被请来处置这家飞机制造商的各式贵重。

　　据尺度普尔民众评级（S&P Global Ratings）推断，此次歇工将使波音每月蚀本超越10亿好意思元，使波音公司本年的困局雪上加霜。本岁首，一架正在天外翱游的波音737 Max 9喷气式科技发生近乎凄冷性的门塞爆裂，导致济急舱门空中陨落，使该公司的分娩制造、工东说念主培训与料理进程等多个步伐齐受到质疑。

　　而在六年前，两起致命的Max坠机事故中使这家历史悠久的制造商堕入了延宕于今的危急形态。

　　现在工会和波音公司仍处于僵局，西雅图地区和其他地点的波音工场飞机分娩还是停工，使波音公司蚀本了多数资金。

　　波音上周擢升了给歇工工东说念主开出的工资报价，但遭工会以该报价未经接洽为由拒却。

　　据知情东说念主士高傲，在领先投票前的几周，波音高管曾对航空公司客户暗意，对已矣劳资公约合手乐不雅格调。

　　但这种乐不雅情谊并莫得造成实践，因为歇工的工东说念主们在9月13日以95%的投票反对领先的初步临时职业公约。

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遭殃裁剪：张俊 SF065

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